Prototyp smart electric drive beim TecDay Road to the Future

Im Rahmen des TecDay Road to the Future – Drive Train in Stuttgart am gestrigen Freitag hat Daimler einen Einblick in die Zukunft des Konzerns bzw. der zukünftigen Antriebstechnologien gegeben. Neben der neuen eigenen Plattform für Elektrofahrzeuge und ersten Brennstoffzellen-Serienmodell mit Plug-in-Technologie war ein weiterer Star ein Prototyp des smart fortwo electric drive.

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Kaufprämie für Elektroautos: smart electric drive

smart informiert seit kurzem auf der Website rund um das Thema: Kaufprämie für Elektroautos. Wie hoch ist die Kaufprämie für Elektroautos?, Wie sichere ich mir die Kaufprämie für meinen smart electric drive? oder Rechnet sich ein Elektroauto? Alles Fragen die den künftigen smart electric drive Fahrerinnen und Fahrer durch den Kopf gehen. smart hat die antworten.

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smart times 2015: 1400km mit dem electric drive

Wer dieses Jahr in Budapest zu Gast war, hat sicher auch von der verrückten Idee bzw. Reise von Ralf gehört. Ralf ist zweiter Vorstand des smart-club Deutschland e.V. und hatte für die smart times 2015 in Budapest eine ganz besonders verrückte Idee. Die Anreise von Hamburg nach Budapest (knapp 1400km) will er rein elektrisch mit seinem smart fortwo electric drive cabrio zurücklegen.

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smart fortwo edition flashlight

Die neuen Modelle sind seit mittlerweile gut zwei Monaten auf dem Markt, auf das Cabrio müssen wir uns jedoch noch bis 2016 gedulden. Um die Wartezeit für Cabrio-Fans zu verkürzen, bringt smart ein neues Sondermodell des 451 auf den Markt.

smart flashlight

Der smart fortwo edition flashlight wird in kristallweiß matt oder in Tiefschwarz erhältlich sein, die tridion Zelle und die Außenspiegel werden in Lava Orange gehalten sein. Schwarze Alu-Felgen und titanfarbene Scheinwerfer runden das Bild ab.

Ähnlich geht es im Innenraum weiter, mit orangenen Ziernähten auf den schwarzen Ledersitzen und dem Amaturenbrett und einem Kontraststreifen runden das Design ab.

Als Basis dient die passion-Serie, der Preis startet bei 17.580 Euro für die 71 PS Variante, das Sondermodell wird auch als electric drive für 22.992 Euro verfügbar sein.

Uns gegenüber wurde vor einiger Zeit bestätigt, dass die Sondermodelle wirtschaftlich meist recht erfolgreich sind und so die Verkäufe regelmäßig ankurbeln. Der 451 wird sicher noch einige Jahre gebaut werden, bevor die Produktion komplett beendet wird, dies wird also vermutlich nicht das letzte Sondermodell sein.

Verkaufszahlen 453 – Teil 2

Vor kurzem beweihräucherte smart sich selbst, indem der tolle Start der neuen Modelle gefeiert wurde. Leider wurde mit keinem Wort darauf eingegangen, wie erfolgreich der neue fortwo und der forfour an der Ladentheke waren. Zum Glück macht Daimler aus den Verkaufszahlen kein großes Geheimnis und posaunt die Zahlen für smart direkt mit raus. Aber es bleiben Fragen offen.

453 live stream

Wie mercedes-benz-passion.com berichtet, steigerte smart seinen Absatz im Dezember 2014, also im Monat nach der Einführung der neuen Modelle, um 17,5%. Allein im letzten Monat wurden 10.342 Einheiten verkauft. In 2014 wurden insgesamt 89.844 smarts verkauft, dies bedeutet ein Minus von 10,9% im Vergleich zum Vorjahr.

Nun lässt sich das Minus sicherlich erklären, viele Käufer haben auf die neuen Modelle gewartet und so auf den Kauf eines 451 verzichtet. Wenn man aber bedenkt, das car2go bei weitem der größte Kunde bei smart ist, und gerade 2014 fleißig neue Standorte von car2go (mittlerweile 30 Standorte weltweit) eröffnet wurden, ist das Minus in Wirklichkeit wohl deutlich höher.

Seit Einführung der beiden neuen ist der Absatz ja um satte 17,5% gestiegen. Wurde diese Steigerung aber wirklich mit den neuen Modellen erzielt? Oder waren viele enttäuscht und haben sich ein 451 Cabrio gegönnt? Und wie hoch ist eigentlich der Absatz des fortwo ed? Leider lässt sich dies auch aus den Zahlen von Daimler nicht ableiten.

Bei der Feier zum 20-jährigen Jubiläum des smart Werks in Hambach hat Frau Dr. Winkler betont, das smart generell keine genauen Zahlen herausgibt, ich bleibe allerdings bei meiner Meinung – wenn die Verkaufsstatistik so gut wäre, man würde diese auch auf irgendeine Art und Weise kommunizieren.

Nach wie vor habe ich noch keinen 453 auf der Straße entdeckt, dafür stapeln sich die neuen auf dem Parkplatz “meines” smart centers. Erweisen sich die Hoffnungsträger der Marke smart am Ende als Ladenhüter oder täuscht der subjektive Eindruck? Wir gönnen und wünschen smart den Erfolg, aber die negativen Stimmen sind nicht zu überhören, viele eingefleischte smart-Fans sind enttäuscht und rücken von der Marke ab. Natürlich gab es auch viel Lob für die neuen Modelle, aber gerade die Kritikpunkte finden sich sehr oft wieder:

…der ist doch sehr banal geraten und hat seine Eigenständigkeit verloren.

…wir haben den neuen mal ein wenig zerlegt – Fazit: Optik hui, Qualität Pfui!

…alles was man “hinter den Kulissen” anfasst ist billig und minderwertig.

…Die Negativzinsen (!) bei der Finanzierung sprechen jedenfalls eine deutliche Sprache.

…der Hochglanz Kunststoff ist zu empfindlich gegen Kratzer und Fingerabdrücke.

…Der Radkasten kommt beim Beifahrer zu weit in den Innenraum.

…Mainstreamschwimmer werden mit dem 453 ihren Spass haben.

Gerade beim Thema Qualität wird häufig die Kooperation mit Renault als Ursache vermutet. Das lässt sich natürlich in so einer frühen Phase noch nicht beurteilen. Traurig aber leider Realität, gerade wer sich die erste Serie eines neuen Modells kauft, muss eben auch als Beta-Tester herhalten. Wir bleiben am Ball und hoffen, dass die gravierendsten Kritikpunkte wirklich an der frühen Serie liegen und dass dies nicht der neue Standard bei smart ist.

Werbung: Drag Race

Mal wieder beweist smart Humor, wie schon hier oder hier. Nun hat smart Canada den fortwo ed gegen einige Supersportwagen antreten lassen. Das Ergebnis? Seht selbst…

Probefahrt smart fortwo ed BRABUS edition

Lange hat dieses Schätzchen unbeachtet auf meiner Speicherkarte geschlummert, nun habe ich es doch wiederentdeckt. Auf der smart times 2013 in Luzern hatten wir die Gelegenheit den 451 ed in der BRABUS Edition zu fahren. Das Video dazu habe ich nun wiederentdeckt und möchte es euch nicht vorenthalten.

smart fortwo ed BRABUS

Gerade die Beschleunigung des 60kW (82PS) starken Elektromotors hat uns wirklich aus den Socken gehauen. Wir konnten uns ja bereits mit dem Mitsubishi i-MiEV, dem Peugeot iOn, dem Citroën C-Zero und natürlich der mia überzeugen, das Elektro-Fahrzeuge absolut alltagstauglich sind. Was kann der fortwo ed BRABUS besser? Klare Sache, der Spaßfaktor ist unerreicht.

Leider ist gerade der fortwo ed in der BRABUS-Edition nach wie vor nicht zu bezahlen, unter 30.000 Euro gibt es hier nicht viel zu holen. Bleibt zu hoffen, dass die Elektro-Versionen des smarts irgendwann bezahlbar werden.