…12 Zylinder, 500PS und stolze 46 Liter Hubraum, ungefähr so hören sich Männerträume an. Aber das Teil gibt es tatsächlich und nennt sich treffenderweise Brutus. Aber fangen wir am Anfang an. Nach Ende des 1. Weltkriegs war es Deutschland bekanntlich untersagt, Flugzeuge zu besitzen. Die bestehende Luftflotte wurde verschrottet, die Motoren aber teilweise in Autos eingebaut und für Rennen verwendet.
Beim Brutus wurde ein Fahrgestell mit Kettenantreieb von 1908 mit eben diesem 12-Zylinder Flugzeugmotor ausgestattet. Der Motor wurde in Spanien aufgetrieben. Der Nachbau wurde nach mehreren Jahren fertiggestellt und wird nun auf zahlreichen Messen und Ausstellungen vorgeführt. Seht euch in jedem Fall das Video ein, das ist beeindruckende Technik!
Quelle: sinsheim.technik-museum.de